移動(dòng)式升降機(jī)由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受載狀況，導(dǎo)致升降平臺(tái)存在一定的運(yùn)動(dòng)性，從而產(chǎn)生偏擺，即為偏擺幅度。下面簡(jiǎn)單介紹如何測(cè)量移動(dòng)式升降機(jī)的偏擺幅度。
　　移動(dòng)式升降機(jī)支腿展開(kāi)調(diào)平，處于2級(jí)風(fēng)以下情況下，記錄升降平臺(tái)自低位置升至高位置的全過(guò)程。
　　一、偏擺度的測(cè)定方法
　　測(cè)量用具：重錘、鋼板尺、保護(hù)繩索等。
　　測(cè)量方法：將繩索一端固定在升降臺(tái)側(cè)邊的中點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪，系0.15倍額定載荷的砝碼；另一繩索的一端固定在臺(tái)面縱向的中點(diǎn)，其另一端為重錘。在上述側(cè)向力的作用下液壓升降機(jī)升至高位置，記錄前后重錘在地面上投影的垂直距離，即為偏擺量。
　　質(zhì)量指標(biāo)：平臺(tái)承載額定載荷在一定高度時(shí)，承受側(cè)向力作業(yè)時(shí)的偏擺量不應(yīng)大于0.02倍的平臺(tái)一定高度。并且側(cè)向力的值不得小于250N。

　　二、自然偏擺幅度的測(cè)定方法
　　測(cè)量用具：彩筆、長(zhǎng)板、鋼板尺等。
　　測(cè)量方法：試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降機(jī)并列放置其他設(shè)備，在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板，并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)升降臺(tái)橫向的中間為彈性彩筆，使彩筆在升降臺(tái)整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板，由彩筆尖端作1條垂直于底盤(pán)上表面的直線，并向上延伸至起升高度，測(cè)量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線的距離，即為自然偏擺量。
　　以上，濟(jì)南升降機(jī)測(cè)量方法在升降機(jī)無(wú)載和承受載重量時(shí)各做2次，并記錄觀察數(shù)據(jù)。質(zhì)量指標(biāo)：升降機(jī)在起升和下降過(guò)程中的偏擺量不得大于起升高度的0.5%.小知識(shí)解決大問(wèn)題希望此文可以幫助到大家。